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优步价格飙升在芝加哥透露

优步价格飙升在芝加哥透露

虽然像优步和Lyft这样的骑行公司努力保持定价策略秘密,但芝加哥法律要求披露票价数据, 路透社 周二(11月26日)报道。

芝加哥在过去一年中,瑞典人的成本显着增加,尽管根据路透社的分析,单人骑手的价格保持相对不变。

价格徒步旅行主要适用于芝加哥的低收入街区,在那里有更高的拼车骑行需求。虽然芝加哥数据并没有通过公司分开骑行,但估计 第二次措施追踪信用卡支出,表明优步指挥芝加哥乘车市场的72%。

优步 审查了数据,并告诉路透社,其Carpool选项正在为本公司亏损。优步首席执行官Dara Khosrowshahi本月早些时候表示,由于汇集乘坐的陡峭折扣,该公司因占地面积令人垂涎而言,该公司是“失去重要的总和”。

一个超级发言人说:“我们希望游泳池可供尽可能多的人和尽可能多的城市,并且要这样做,多年来必须在经济上可持续。”他指出,改善算法找到更多的碎机骑手,以及看定价措施。

Lyft告诉新闻出口,因为优步控制了大多数芝加哥市场,数据是对优步策略的反映。

通过芝加哥乘车竞争对手较小,大约是城市市场份额的1%。 “在城市之后的城市,我们已经看到,由于私人单乘客的娱乐,在解释数据后,通过私人单乘客的娱乐比较更多的价格敏感性。

独奏旅行的税收征税,同时降低了共享游乐设施的一种方法是拥挤的一种方法,即芝加哥市长Lori Lightfoot在乘坐服务。她还在市中心骑行时,她还呼吁额外收费1.75美元。

虽然 超级和黎足 支持其他城市的拥堵税,两者都在争夺Lightfoot的提案,因为它不包括传统出租车。

尽管在纽约市拥堵着定价,优步和Lyft张贴了他们的 最大的一个月。优步在3月份完成了1730万行车,Lyft完成了470万。

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