ridesharing.

ridesharing.’s Next Frontier: Africa

许多非洲人买不起车辆正在成为Rideshare公司的司机,以便在汽车上获得折扣和贷款。

路透社 据世界银行称,每1000名肯尼亚人有25辆肯尼亚赛,而在美国786辆。

例如,在内罗毕肯尼亚首都的铃木汽车展厅,大多数客户都是司机 优步,该公司于年初与汽车制造商和南非的斯坦碧银行合作,为其驾驶员贷款和折扣销售。

该交易将很快扩大到乌干达和坦桑尼亚,为最高优惠的优步驾驶员提供高达100%的融资,以850,000肯尼亚先令(8,349.71美元),比通常的95万先令更便宜。贷款偿还司机与公司收入的金钱。

Patrick Amenya是CMC Motors,当地铃木特许经营者的销售总监表示,该安排帮助他出售“比通常我们的车辆。”

丰田和日本的SoftBank也是优步的投资者,以及东南亚的RideSharing App Grab。丰田附近的展厅的一些客户为Consey,一个当地的在线送货公司。

到目前为止,汽车制造商专注于内罗毕,通常是非洲其他地区的跳板。

“当你在非洲的一个国家有一个成功的故事时,我们可以帮助发展到泛非规模,”丰田在非洲的业务负责人的理查德·巴士尔说。

该服务成功的一个例子是25岁的Joe Wanyoike,当时他在2011年完成中学时无法找到工作。他每月购买50,000先令(490.44美元)的预先拥有车辆,并签署工作为优步。该公司透露,Wanyoike的评级为4.7,靠近5.0的最高值,这帮助他为新的Alto提供了贷款。

“我很高兴因为我买不起新车,”他说。

——————————

今日新闻研究: 产品滴:零售’新的转换播放– 2021

关于这项研究: 今日新闻产品滴剂研究调查消费者如何参与产品滴,闪存销售和私营销售等事件。该报告从2009年298名美国消费者的普查均衡调查中汲取了普查 - 平衡调查,并考察了商家如何使用独家销售事件来提高转换并创造参与客户体验。

现在趋势