零售

食物有助于推动连通车辆的零售方面

连接的车辆生态系统正在塑造,这是零售的新机会。但挑战仍然是最不重要的,包括为那些连接的卡片和卡车保护新兴生态系统。

生态系统零售方的最新发展中,来自QSR的世界。

汽车和Quick-Service餐厅(QSRS)已被互联,因为驾驶是最新的创新。 QSRS促进了速度和便利,并曾经打算通过Drive-Thru Windows迎合汽车的客户。

QSR.创新

现在汽车已经从车辆转变为订购平台,并且QSRS一直处于这种转变的最前沿。

消费者越来越依赖于移动订购食物的移动设备,以及车内连接的服务正在使这种行为更加容易。根据今日新闻 Commerce Connected PlayBook.此外,移动用途在车上已经很常见,特别是在QSRS中:在拉入驾驶通道时,司机已经在他们的手机上。驾驶时订购食物是每PMNTS最常见的关联活动之一 数字驱动器报告。超过三分之一(35.3%)的通勤者已经订购了食物,并在过去一周在一个驱动器上挑选出来,而数量略低(33.4%)已经订购并以同样的方式拿起咖啡。

数字驱动器中的大多数通勤者报告汽车制造商提供的语音助手(64.9%)。通过仪表板访问亚马逊的Alexa(13%)和Google Assistant(12%)远不太受欢迎。但仪表谷歌助理有很多未来的兴趣:31.9%表示,如果此期权可用,他们将参与通勤商业。

就在几个月前, 多米诺州 宣布与Xevo合作,通过仪表板触摸屏推出披萨订购平台,将在今年的汽车中预装。 Domino已经启用了2014年与Ford的Sync Applink的汽车订购。

披萨连锁店往往是早期采用者,部分原因是消费者习惯于在商店身体上通过电话订购比萨饼。事实上,Pizza Hut的声称Fame是它在1994年销售了其首先的在线订单。

商业浪潮

这只是数字商业新波的开始; 2019年预测了6400万件连通汽车,2017年,高于3300万。到2020年,几乎所有(98%) 新车将提供 互联网和蜂窝和无线连接。

但是,安全仍然是连通车辆的问题。确实, 在一个新的调查中,61%的消费者表示,他们并不意识到黑客可能会控制连接的车辆 - 这是在数据泄露期间可以发挥作用的感知问题。 “研究还发现,65%的连通车主相信 - 不正确 - 车辆制造商必须告知软件和安全更新的所有者,”根据自动再营销的报告。

“该研究还表明,调查参与者的年龄较小,对连通车辆的安全威胁的看法越低。 550%的18至29岁的人看到连通汽车作为最小的威胁,而据该出版物则为所有受访者的42%。

让消费者在他们的连接车辆中感到安全会对零售机会产生重大影响 - 因此,这将确保这些汽车和卡车提供 无缝付款经验.

随着所连接的汽车的使用增长,这些升级的车辆有可能为每天开车往返工作的平均花费51百万分钟的通勤者提供服务。毕竟, 今日新闻研究表明 大多数通勤者都有兴趣使用他们的日常通勤时间来处理一系列任务,例如接听电话,订购杂货,支付账单和制作其他零售购买 - 所有来自他们的汽车连接的仪表板。

 

 

 

 

 

 

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新的今日新闻数据: 加密货币付款研究– MAY 2021

关于这项研究: 美国消费者认为加密货币不仅仅是一个价值的商店:4600万计划表示他们计划将其用于从金融服务到杂货的所有内容。在加密货币报告中,今日新闻在美国中调查8,008个加密货币用户和非用户,以检查他们计划使用加密购买的方式进行购买,他们计划使用的加密 - 以及商家接受如何影响商家选择和消费者的消费者。

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