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英国航空公司在“购买”食品和饮料计划中击败了湍流

长期一路不后,你将在你的航班上保证一顿饭(或两两顿饭。许多航空公司已经享用饭菜,并充电增量费用,例如用于在船上购买的袋子和食品。虽然许多航空公司将简化的选项放在一个免费的花生袋和成人饮料的费用,但其他人选择为三明治或小吃盒充电传单应该感到饥饿。仍然很少还将为乘客提供膳食。

根据 福布斯,本周,英国航空公司(BA) - 最后一顿饭和肚子上的航班即将到来 - 现在还为欧洲航班的食品和饮料充电。该公告于9月回到了,但该航空公司本周启动了船上(BOB)计划的新买入。

而且,它已经接受了一些湍流。

当然,新计划背后的推理与储蓄金钱有关,许多航空公司一直在努力实现。 BA现在属于国际航空公司集团(IAG),该集团也拥有IBeria,Aer Lingus和Vueling。事实上,有一系列条件,航空公司必须考虑并从喷气式燃料价格处理和处理恐怖主义对旅行的影响,以天气 - 所有这些都可以对底线具有显着快速的影响。

BA声称,其食品和饮料选择不会像一些低成本的竞争对手一样高,其中许多人已经有几十年的鲍勃计划。

当然,美国国内传单在教练中习惯于只提供基础 - 咖啡,茶和软饮料 - 椒盐脆饼或花生(后者,如果没有食物过敏,则免费)。已经有一些航空公司试图为这些免费饮料收取费用,但已收到愤怒的客户反馈,从而重新建立免费提供。第一个或商业班级的这些乘客通常持有一顿饭或零食。

然而,根据BA的国内航班的新模式,即使是支付手臂,腿部或两者的人,仍然需要支付那种所需的膳食,饮料,那些花生甚至那瓶水。

飞行机组已经挫败了他们的挫败感,说明他们已经接受了对新计划的训练。与此同时,船上的食物选择没有足够的东西 - 有些航班没有装载足够,有些没有任何东西。最重要的是,支付卡系统没有无缝工作,航空公司不接受现金。社交媒体的客户已经pinged ba询问它是否仍然被认为是“全方位服务”航空公司。

当然,这仍然是第一周,但分析师推测,这不是振作收入引擎的最佳主意。随着时间的推移,善意和声誉可能受苦。支付昂贵的高票价的顾客,不能收到免费的水或咖啡可能会在其他地方的业务。分析师质疑拯救不到几美元的收入数量超过几美元才能失去更多。

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