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好市多的新店卡看起来不错吗?

客户在商店信用卡中实际想要什么?更重要的是,零售商愿意给他们什么?虽然消费者逐渐沦为闭环计划和高利率的牺牲品的日子可能即将结束,或者至少要依靠公开的掠夺性融资来回避,但这并不一定意味着商人已经在心中找到了它。只是为了购物者的利益而增加返现优惠并消除停电日期。

那么,为什么又要像Costco返还现金奖励的第二次来讨论Costco的新花旗支持信用卡一样呢?

故事始于 华尔街日报 表明花旗银行发行的Costco的新商店卡(尽管现在可能是误称)将在6月20日寄给会员,他们将在商店中获得以前从未有过的几种新特权。虽然老 美国运通卡斯特 商店卡可提供3%的现金现金返还(每年最高4,000美元),2%的餐厅现金返还和合格旅行,以及1%的批发零售商以外消费,新的Citi-Costco卡提高了赌注:会员现在可以享受4%的汽油费用(每年最高7,000美元),3%的餐厅和旅行费用,2%的成本在Costco购买的商品和1%的其他地方。

由于Costco只需支付55美元的会员费,即可申请“花旗的Costco Anywhere Visa卡”,此举吸引了一些分析师 书呆子钱包 称其为新的消费者获取工具的大师。

野村证券(Nomura Securities)分析师罗伯特·德布尔(Robert Drbul)在一份研究报告中解释说:“我们认为,改进的奖励计划具有将这种卡推向许多消费者的钱包的强大潜力,这也将使好市多受益。” 发财.

好市多将不得不等到6月20日,才能看到附在其新“商店卡”上的奖励是否会真正推动更多销售甚至吸引新客户,但是现在奖励的细节已经公开,消费金融专家正在深入研究哪种Costco购物者将从花旗转换中获得最大收益-哪些应该避免。

价值企鹅 比较了按平均家庭预算(或$ 63,784美元)经营的家庭在Costco的新奖励计划下可看到的年度储蓄与他们签约另一张花旗Double Cash卡(所有购买可返还1%现金,加上还清1%的费用)。 Costco可节省大量的汽油(每年96美元,而Double Cash卡的48美元)和餐厅购物(83至55美元),但如果Costco购物者在那里购物,那么两者的杂货价格均为79美元。

到目前为止,Costco卡似乎是更好的交易,但涉及在Costco以外进行的购买,则无法叠加。每年,Citi Double Cash卡将节省161美元,比Citi-Costco卡高出1美元。对于顽固的Costco购物者来说,这不太可能有很大的不同,但是如果新计划的目标是吸引到目前为止仍抵制批发零售热潮的非转换者,那么似乎仍然存在拥有储值卡才能吸引这种吸引力的方法。

此外,如果灵活性和便利性是任何以消费者为中心的奖励计划的标志,Costco可能会错过兑现的标志。持卡人每年只能兑换一次应有的奖励,并且以每年2月邮寄到购物者家中的实体优惠券的形式出现-并不完全是大多数消费者已经流利的数字化,全渠道空间的便利模式。

好市多 多年来,其封闭式会员业务模式蒸蒸日上,尽管55美元的基本费用将允许任何人加入俱乐部,但围绕其新卡的眼花may乱可能并没有像最初想到的那样改变行业。

如果是这样,则可能仅适用于成员。

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新品数据: 立即购买,以后再进行消费者研究 

关于: 立即购买,以后付款:千禧一代和PYMNTS和PayPal合作的在线信用的变化动态,研究了对新的灵活信用选择的需求以及消费者(尤其是千禧一代的消费者)如何在线支付。这项研究基于两项调查,共有近15,000名美国消费者。

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